据天泉新闻于2024年08月15日 13时05分08秒发现
，小米回应与极氪对撞测试后门打不开热点
，昨日晚间
，小米汽车通过其官方渠道针对关于近期网络上广泛传播的“小米SU7与极氪007对撞测试视频”消息发布正式回应
。

小米汽车在回应中表示
，经过官方深入分析
，该测试视频存在设置不严谨、记录不完整、结论不真实的问题
。具体而言
，针对视频中提及的“碰撞后E-CALL（自动紧急呼叫系统）失效”的指控
，小米汽车提供了详尽的数据支持
：
碰撞发生后
，呼叫中心立即发起呼叫并成功接通
，但遗憾的是
，后台在持续5分钟的呼叫周期内未收到任何来自车辆的有效反馈
。进一步调查显示
，车辆登记的手机号码在事后也遭遇了5次回拨尝试
，但均未获接听
。这一系列操作证明
，E-CALL系统在碰撞后保持正常工作状态
，未能接收到反馈的原因与车主端的通讯情况相关
。

关于“小电瓶断电”的疑问
，小米汽车引用了国家监控平台的数据进行说明
。数据显示
，在碰撞发生前
，该车辆的小电瓶已存在长时间断开连接的情况
，且在碰撞发生时
，监控平台数据出现缺失
，小电瓶处于断电状态
。小米汽车强调
，由于数据缺失
，无法确切判断小电瓶在碰撞前重新上电时是否遵循了标准操作流程
，因此不排除因装配问题导致碰撞后小电瓶再次断电的可能性
。

事实上
，小米SU7针对自动紧急呼叫系统配备了冗余设计
，包括备用电池支持及独立麦克风/扬声器通信能力
，以提升紧急情况下的救援效率
。同时关于车门解锁的问题
，小米在说明最后表示
，SU7四门内部均有应急机械拉手
，紧急情况下需要开门
，可拉动应急打开对应侧车门
。

小米汽车在回应中特别强调
，车辆碰撞测试应严格遵守专业标准
，由具备资质的机构执行
，以确保测试结果的客观性和准确性
。对于缺乏严谨性的测试视频
，小米汽车希望公众能够理性对待
，不盲目采信或传播未经证实的信息
。

网友看法

1、网友石猴搞机
：
那么说撞破皮卡就是小米默许的
。

2、网友PiPicai家俊
：
对自己有利的就不吭声了
，那个时候也不说让专业机构测试了
，现在对自己不利的开始说要专业机构测试了
。
。这就是我讨厌某个公司的根本原因
，让人恶心
。

3、网友高威生活日记
：
下次记得一镜到底
，别剪辑
，别切镜头

4、网友未来生活设想家
：
极氪完了

5、网友bogy82
：
都是你的错
，跟我没关系