据天泉新闻于2024年10月10日 12时04分28秒发现
，吉利星愿对比比亚迪海鸥/海豚热点
，吉利家的精致小车
，吉利星愿终于发布了
。

虽然我们平时都喜欢报道一些配置很顶、智能化丰富、带高阶智驾的车
。

但事实上对很多人来说
，那些高端车就是看个热闹
。

大家真正喜闻乐见的还得是物美价廉、便宜大碗的“接娃买菜车”
。

不信你去翻一翻销量榜
，除去Model Y这样的爆款单品
，剩下的几款皆是如此
。

所以
，吉利也瞅准了这个市场
，把此前的几何品牌正式并入银河
，成为了独立的小车系列
。

而吉利星愿
，就是该系列的首款车型
。

五款车型
，买哪个
？

吉利星愿的版本划分与比亚迪类似
，共有5款车型
，分为310km和410km两种续航规格
。

具体的版本和售价
，大家可以看上面的图片
。

我们先从310km续航的两个入门版说起
，首先是6.98万元的入门款
：


标配宁德时代的30.12kWh磷酸铁锂电池
，最大功率58kW
，续航310km
。

在舒适性配置上
，入门款车型也配备了倒车影像、自动驻车、10.1英寸中控、Flyme Auto车机、蓝牙钥匙等功能
。

如果你就是想要一台“接娃买菜车”
，其实这个版本已经完全足够了
。

而贵了8000元的310km梦想版主要是升级了LED大灯、定速巡航、16寸铝合金轮毂、14.6英寸中控、外后视镜加热以及化妆镜等功能
。

此外
，这个版本还给了你更多选装配置
，例如可以选装360影像、透明影像、电尾门
。

接着是三个更进阶的410km版本
。

首先是售价8.28万元的410km自由版
，主要是升级了三电系统
，电池容量来到了40.16kWh
，电机功率也来到了85kW
。

比入门款车型更强的动力、更长的续航
，让它在跑高速时可以更从容
，而且有一定的城际通勤能力
。

至于8.88万的410km探索版
，它的升级思路也是类似的
：


多给了你一些舒适性配置
，比如座椅电动调节、座椅加热
，这也是我个人最推荐的版本
。

最后是售价9.88万元的顶配410km探索+版
，相比上一个配置贵了1万元
。

这个版本把原本需要选配的电尾门、360影像、透明影像等变为了标配；

还多了256色氛围灯、后排出风口、50W手机无线充电等配置
。

另外
，顶配车型还提供自适应远近光灯以及L2级辅助驾驶等配置可供选装
。

个人觉得有些遗憾的是
，吉利星愿全系都采用后置后驱布局并配备前后独立悬挂
，但是在动力部分却没有发力
。

希望吉利之后可以做一个“GTI”或者“骑士版”这样的高性能版本
，以满足像我这样追求驾驶乐趣
，喜欢“小钢炮”的群体
。

除此之外
，星愿最大的亮点莫过于全系搭载了Flyme Auto车机
，我们此前也对这套系统进行了详细的体验
，在这个级别的车型里完全是独一档的存在
。

在空间方面
，作为一辆A0级小车
，“得房率”空前地高
。

此外
，还做了像后排纯平、低门槛等方便小朋友和老人上车的设计
。

而对于那些年轻客户
，吉利星愿还提供了冰莓粉、奶盖白、海盐蓝等7款与哈根达斯合作的配色
。

毕竟颜色就是第一生产力
。

那么
，星愿和市面上其他同级竞品车型相比
，又有哪些其它优势呢
？

十万级小车
，怎么选
？

从价格和车型定位上来看
，吉利星愿最最直接的两位对手
，那肯定是比亚迪的海豚和海鸥没跑了
。

我们就在这里拿星愿与海鸥和海豚的主销车型拎出来比一比
，希望能给最近在考虑这类车型的朋友一些参考
。

在车型选择上
，我们选取了最受消费者欢迎的海鸥的305km活力版和海豚420km活力款
，两者售价分别是6.98万元和9.98万元
。

而星愿这边则是选择了上文中我个人最推荐的410km探索版
。

首先从三者的尺寸来看
，星愿整体的尺寸与海豚类似
，要比海鸥大上了一圈
。如果在你的用车场景里后排会经常带人
，那么海鸥可能并不适合你
。

在动力配置上
，星愿是这个级别唯一的后置单电机的布局
，其410km探索版的电机功率为85kW
，CLTC综合续航为410km
。

由于采用了后置后驱的动力布局
，除了能提升操控和驾驶乐趣外
，也给前备箱腾出了位置
，对于买菜这种用车场景来说
，有个能不串味的前备箱还是非常实用的
。

而海鸥和海豚这边则是全部采用了前置前驱的布局
，平时开起来也会更加的“家用”
。

此外
，在车机方面也是吉利系一直以来的优势
，星愿搭载了14.6英寸的Flyme Auto车机
。

不仅屏幕尺寸更大
，相比海鸥和海豚的DiLink系统还多了像是HiCar、Carlink、语音分区识别等功能
。

不过在安全配置这块
，两款来自比亚迪的车型都配备了侧气帘
。

另外值得一提的是
，海豚还配备了热泵系统
，冬季使用时空调的制热表现以及续航达成率应该会更具优势
。

综合来看
，吉利星愿的优势在于更大的“得房率”、更聪明的车机以及更讨好年轻群体的设计
。

对于那些在考虑买海鸥的朋友们来说
，一样的价格
，你不妨考虑一下更大一圈的入门款星愿
。

而贵了1万元的海豚或许更适合那些生活在北方的朋友
，热泵和前置前驱布局显然更适合冬季
。

如果是你
，你会怎么选呢
？

写在最后

不得不说
，吉利现在对小车用户的喜好拿捏得越来越准了
。

看得出来
，这次全新的星愿无论是车内外的设计都下了很大的功夫
，在有限的空间、成本内
，给到了尽可能大的“得房率”及更多的功能配置
。

前不久的银河E5就是靠着和这次星愿类似的手段
，用比别人更高的配置
，定比别人更“狠”的价格取得了上市45天交付2万台的好成绩
。

大家觉得这样的“卷”法放在星愿身上能不能成呢
？欢迎在评论区一起交流！

网友看法

1、网友元宝i
：
这可是Flyme
，20万以内最强车机
，不敢多犹豫一秒

2、网友放浪不羁的营销号
：
定了
，送给老婆的年末礼物
，希望早日提车

3、网友易起说车
：
汽车行业确实很卷
，对比一下还是海豚优势大一点
，现在购买还送全车保险

4、网友紫霞
：
这价格同级别车里算不贵的了
，配置质感直接拉满

5、网友优雅糯米tOW
：
这价格我是真冲了
，没开玩笑

6、网友利川的
：
时间是唯一检验的真理！都都还没得到检验的东西认你吹得天花乱坠都没有用
，只有用户体验过他们认可才硬道理！

7、网友王者6农药
：
新车上市都说要打
，结果都没下文了

8、网友小保罗123456
：
来自男朋友一周年的礼物
，星愿已拿下