据天泉新闻于2024年11月01日 20时05分07秒发现
，媒体评野猪频繁“入侵”热点
，近日
，“野猪”成了国内舆论的热点
。10月27日傍晚
，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线并与列车相撞
，引发停车；一名机械师在下车排障过程中
，被临线列车碰撞身亡
。

这不是南京野猪的第一次“入侵”
，近年来
，该物种突袭奶茶店、冲入酒店大堂、撞人伤人的新闻频频见诸媒体
。也不仅在南京
，国家林草局统计数据显示
，野猪目前在我国28个省份有分布
，数量约200万头
，其中致害省份达26个
。

从根本上说
，以野猪为代表的野生动物“入侵”的背后
，其实是人类“入侵”——林地开发等占据了他们生存与繁衍的空间
。而伴随着近年来野生动物保护的加强
，他们对人类生存环境的惧怕也有所减弱
，开始调整行为模式
，与人类活动空间的重合度加剧
。相关调研就显示
，近年来随着城市发展
，“北京雨燕也开始在现代高大建筑和立交桥的孔洞或缝隙中筑巢”
。

如何处理这种“空间重合”
，从政府到大众也在持续摸索
。2020年“云南野象群集体迁徙并返回”事件
，就是一个保护与防御并行的优秀案例
。彼时
，政府部门采取了为大象建“食堂”、修建防象围栏、开展监测预警、为群众购买野生动物公众责任保险等手段
，使得此次野象迁徙顺利完成
，也向世界展示了中国在野生动物保护方面的能力与态度
。

而“野象”之后
，又来了“野猪”
。在国家层面
，2021年国家林草局开始在多地展开关于防控野猪危害的工作；2023年6月
，又将野猪从“三有”名录中除名
，为局部地区“调控”开辟空间
。

此次的野猪问题引发关注
，也是全社会进一步思考当下与野生动物关系的契机
。当下
，在“野猪患”严重的地区
，需科学研究
，动态控制数量；对重点区域如靠近山林的居民区、交通线
，重点节点如野猪下山觅食多的季节应加强防控；今后
，也需要进一步加强科普
，尤其在“野猪入侵”易发生地
，培养大众形成“防御侵害与保护生物多样性”兼顾的理念；对“受害”区百姓
，也可考虑引入相关保险
。

随着动物和环境保护的深入
，未来我们需要越来越多面对“人与动物共生”这个问题
。社会需要更丰富顺畅的常规机制
，更全面理性的公共态度
，让我们遇见此类问题
，不再是新鲜与惊惶
，而是心中有数、泰然处之
。

（大众新闻·齐鲁壹点评论员 孔雨童 绘画 徐进）

网友看法

1、网友清心怡然hu6
：
野猪呈全国性泛滥是人类保护野生 动物的功劳❗只是各地野猪们频频 “作案侵害”到人类就须见招拆招啦❗

2、网友阿牛130951016
：
吃吧
，中国人民从来就不怕什么野猫野狗野猪

3、网友豁达鹏翔千里
：
个人又不能打[捂脸]