据天泉新闻于2024年11月18日 13时05分50秒发现,中国航展见证低空航空器百花齐放热点,
这是在珠海航展上展示的沃飞长空AE200飞机(11月13日摄)。新华社记者 卢汉欣 摄
新华社广州11月17日电 题:中国航展见证低空航空器“百花齐放”
新华社记者呼涛、洪泽华、顾天成
随着中国持续积极推动低空经济发展,曾经遥远而神秘的天空对中国人来说正在变得越来越伸手可及。
在广东珠海市举行的第十五届中国国际航空航天博览会(中国航展)上,电动垂直起降(eVTOL)飞行器、无人机以及面向未来的新构型航空器等创新低空航空器成为亮点,持续拓展的低空应用场景为企业和民众创造新机会,带来新期待。
“我们要珍惜这个创新低空航空器百花齐放的时代。”沃飞长空首席执行官兼首席科学家郭亮说。
吉利科技集团旗下沃飞长空在第十五届中国航展期间发布了旗下AE200倾转旋翼载人航空器的批产构型,宣布这款全球领先的电动垂直起降飞行器正式从科研走向量产,并计划于2025年开启载人验证飞行。
“距离市民可以体验乘坐飞行汽车已经并不遥远。”郭亮表示,AE200预计在2026年前后,可以让大家从一些小批量的固定航线上开始体验。
低空经济,是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。
今年,低空经济首次写入政府工作报告。据统计,中国已有20多个省份将发展低空经济写入地方政府工作报告或出台相关政策,争相布局低空经济,希望依托新技术拓展新市场。
9月14日,“祥云”AS700载人飞艇在广西阳朔进行演示飞行(无人机照片)。新华社发(中国航空工业集团特种飞行器研究所供图)在第十五届中国航展上,中国航空工业集团下属的中国特种飞行器研究所自主研制的“祥云”AS700载人飞艇现场收获10架购艇订单,签署意向订单164架。其中,荆门城市建设投资控股集团有限公司作为淘宝首个下单的“神秘客户”,在航展现场再签60架意向订单。
荆门城市建设投资控股集团有限公司(荆门城控集团)董事长程雄表示,“瞄准低空经济新机遇,荆门城控准备从投资AS700载人飞艇项目争取市场先机。AS700飞艇是中国特种飞行器研究所的‘爆款’产品,荆门城控集团准备先从时尚旅游的应用场景让它先‘飞起来’。未来,我们将持续拓展飞艇的航空摄影、城市巡检等其他应用场景。”
程雄介绍说,目前,荆门城控集团已经着手组建专门的飞艇运营公司。着眼飞艇和更多低空航空器的“全生命周期管理”以及由此带来的广阔市场前景,该集团正在规划与中国特种飞行器研究所合作开展飞艇等维修、运营的合作,在荆门航空智能制造科技园开展飞艇等航空器的生产制造、应用、维修以及飞行员培训。
“国家不断出台推进低空经济发展政策,我们迅速布局,在‘低空’争取先机,也争取获得更长远发展。飞艇是一个新的探索,低空时尚旅游也只是我们探索低空的一步,未来将进一步探索低空智能测绘、应急救援、城市安保等低空经济应用场景。”程雄说。
航展现场展示的低空经济相关产品(11月13日摄)。新华社记者 梁旭 摄在第十五届中国航展上,中国航空工业集团举行“低空经济”主题发布会,发布其最新无人机和eVTOL产品,与社会各界分享低空经济产品发展蓝图,探讨低空经济未来发展之路。
据透露,中国航空工业集团将聚焦低空经济的无人化、电动化、智能化,发展“翼龙”系列长航时无人机、HH系列大型货运无人运输系统、“旋戈”系列无人直升机、ARE-3000型eVTOL等产品,并将结合低空无人装备技术特点,拓展应用场景,推进产业生态良性发展。
业界专家表示,发展低空经济,动力是关键。
“开启低空经济新赛道,动力要先行。我们要特别突出创新引领、绿色低碳、跨界融合,而且要面向世界。”航空发动机专家、中国工程院院士尹泽勇说。
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