中国空间站已经在轨道稳定运行很长一段时间了
，
我国宇航员的在轨总时间已经超过了欧洲宇航员之和
，
这是个不错的里程碑
。
在这样的背景之下
，
神舟二十一号发射了
，
而这次发射
，
带来了许多不一样的地方
。


航天事业总归是需要积累经验的
。
不过这倒也没那么重要
，
毕竟欧洲人有不少经验
，
但没有自身的载人航天能力
，
而一些关键性的突破
，
也不是靠熬工龄就能实现的
，
我国载人航天工作者思考的是如何真正实现突破
，
这点从神舟二十一号的改变就能看出来
，
这次技术上又有一些突破
。
这些突破不只是神舟飞船上的
，
更是未来中国宇航的方向
。


比如说对接时间的优化
，
我们可以不那么孤立地去看
。
想要缩短对接时间
，
入轨精度和测控系统就有很高的要求
。
对接之所以可能需要比较长的时间
，
就是需要飞船入轨之后
，
一圈一圈调整
，
减少和空间站之间的误差
，
而一般在飞船发射之前
，
空间站也需要调整轨道
，
来迎接飞船
。
缩短对接时间可以减少宇航员的身体心理压力
，
在有意外情况的时候
，
也可以提供更多的余量
。


入轨精度这个问题
，
中国火箭一直是做的不错的
。
不过想要做好这一点
，
要求的可不只是火箭本身
，
还有测控系统
，
没有地面和飞船和太空中的测控系统
，
精准入轨是很困难的
，
神舟二十一号的快速对接
，
证明我国的测控能力一直在进步
。


当然了
，
如果只是在近地轨道上
，
其实有点误差也未必有那么大影响
，
反正无非就是多转几圈
，
有什么意外也能处理
，
最糟糕无非就是返回地球
。
但是我国的载人航天规划可不止近地轨道
。
在神舟二十一号的发布会上
，
我国就重申了2030年之前载人登月的目标
。
而我国的载人登月计划
，
需要长征十号两次发射
，
然后在月球轨道进行对接
。


而载人登月的对接
，
一来是要在远得多的月球轨道
，
对测控精度要求更高
，
毕竟近地轨道只有几百公里
，
月球轨道距离地球有三十多万公里；二来呢
，
因为月球轨道真的很远
，
所以有什么意外的话
，
任务能留下的冗余空间并不多
，
所以也一定要精益求精
。
从这个角度来说
，
每次载人空间站任务
，
都是为登月做验证
。


在一些重大工程上面
，
中国航天的任务
，
往往很有技术继承性
。
比如说嫦娥三号到六号
，
乃至于天问一号
，
技术上有很多继承的地方
，
这有助于控制风险
。
这也是我国航天任务高成功率的保证
，
越是激进的任务
，
越需要这种保证
。
载人登月任务大概也是如此
，
时间表并不宽松
。
神舟飞船因为规模所限
，
虽然比俄罗斯的联盟非常强一些
，
但是大的改进空间已经不大了
。
不过用来验证登月和下一代载人飞船的空间
，
还是不小的
。


美国虽然有先进的技术
，
但是在很多任务上反复拖延
，
就是因为激进的目标和现实情况出现了脱离
，
觉得上一代的技术太过时了
，
下一代需要更高远的目标
，
然后就很容易玩脱
，
花了很多钱之后
，
发现目标太高
，
实现不了
。


另一个关注比较多的
，
就是神舟二十一号带了四只黑色小鼠上去
。
其实带小鼠乃至于更大的实验动物上太空
，
不管是美国或是苏联
，
都干过不少次
，
不是很稀奇
。
但我国这次还是有不一样的地方
，
美苏当年送小鼠上去
，
基本上是带一大堆
，
看能活下来多少
。
而我国在送小鼠上去之前
，
对小鼠进行了多次选拔
。


虽然飞船里的空间是安全的
，
但是无论是超重还是失重
，
都会很容易带来小鼠的应激
，
养过小动物的朋友
，
应该很清楚应激的危害
。
通过筛选
，
我们可以选出最有适应性的小鼠
。
无论是从实验动物人道的角度来说
，
还是从科学研究的角度来说
，
这都是很有必要的
。


空间站的一大作用
，
就是进行各种实验
，
而其中
，
生物实验是很关键的一环
。
通过对于这些生物的研究
，
我们可以对太空对生物的影响有更多的认识
。
但是因为空间站的环境摆在这里
，
活体动物的实验一直是很少的
。
通过对实验动物的优化
，
未来我们会有更多的实验动物来到太空
。


基于这些研究
，
我们会在空间医学上有更多认识
，
拓展人类在太空活动的边界
。
空间医学真的是一个很复杂的科学
，
这里举个例子
，
之前波音“星际线”飞船出问题
，
宇航员受困太空的时候
，
我们能看到他们的情况很糟糕
。
但是国际空间站又不是没吃没喝
，
他们驻留的时间
，
也没有标准任务的宇航员那么长
，
为什么会这样呢
？

原因在于
，
他们之前的各项身体准备都是按照短期飞行来进行的
，
一旦面对长期滞留
，
身体状态就不太好
。
这就像各种体育运动
，
在结束休赛期之后
，
都需要进行专门的训练
，
来为漫长的赛季积累体能一样
。
宇航员在长期飞行之前
，
也需要专门的准备
，
而这个过程
，
没有太空医学的支撑是做不到的
。


按照我国载人航天机构公布的计划
，
在明年
，
我国将要有一名宇航员在空间站连续呆上一年左右的时间
，
这既是为了拓展载人任务的边界
，
也是为了对国际宇航员进行协调
。
而这样的任务
，
没有空间医学的支持是完成不了的
，
中国载人航天工程这么多年以来
，
在空间医学上有了很多成果
，
也因此才敢进行这样的任务
。


在明年
，
我国的新一代载人飞船“梦舟”将跟随长征十号甲火箭进行飞行
，
并且和空间站对接
。
这款飞船既是神舟飞船的后续
，
也是未来载人登月的关键
。
而在明年
，
我国的两款商用货运飞船
，
“轻舟”和“昊龙”
，
也会很快进入测试阶段
，
中国空间站的二期拓展
，
也会很快开展
。
可以说
，
神舟二十一号正是这样一个承上启下的角色
。


中国空间站的运行
，
正在向着更加常态化的方向发展
，
探索宇宙空间这件事情
，
虽然是最先进的技术
，
但是也需要一步一步脚踏实地的
，
慢慢向前走
，
中国航天的脚步
，
一直走的很扎实
。