评论员 邱延波

用来监测山体滑坡的设备
，
底座自己先“滑坡”了——这不是黑色幽默
，
这是3亿元的国家重点工程
。


山东济潍高速沿线
，
有人用手掰开了一个国家重点工程的底座
。
混凝土碎成渣
，
里头塞满石头
，
表面只抹了一层薄薄的水泥浆
。
这个被“手撕”的工程
，
名叫“北斗高精度重大新基建智慧监测系统”
，
总投资近3亿元
，
国家发改委批复
，
中央预算内资金4500万元
。
承建方是山东高速信息集团——山东高速集团的子公司
，
而后者是世界500强
，
资产1.8万亿
，
运营管理高速公路9240公里
。


就是这么一家公司
，
干出来的底座
，
用手一掰就碎
。


设计图纸上写得清清楚楚：边坡平台上的设备
，
要浇筑20厘米高、强度等级C30的混凝土整体底座
，
地下埋深不少于60厘米
，
缝隙用水泥砂浆严格填充
。
C30混凝土
，
每平方厘米能承受300公斤的压力——能承受一辆小轿车的重量
，
这是建筑行业的基本安全门槛
。


但现场呢
？实际强度远未达到C30
，
表面就是一层普通水泥砂浆
，
里头没有钢筋
，
只有大块碎石填充
。
这已经不是偷工减料了
，
这是明目张胆的造假：外面糊一层皮
，
里头一包渣
，
骗的就是不懂行的人
。


更离谱的是承建方的回应
。


6月12日
，
山东高速信息集团的相关负责人对记者说：“5000套设备的施工是陆续进行的
，
中间确实有一部分达不到质量要求
。
”这话听着还挺像回事
，
但接下来就不靠谱了
。


记者问他
，
设计图纸明明要求C30
，
怎么解释
？

他说：“应该是C10或C15的
，
肯定不是C30
。
”

同一套图纸
，
设计院写的是C30
，
承建方说是C10或C15
。
一句话
，
底座的抗压能力就缩水了一半甚至三分之二
。
这不是技术分歧
，
这是把设计规范当儿戏
。


记者5月份就把问题反馈过去了
，
他说6月10日之前“全部整改到位”
。
6月13日记者回访
，
带了一把锤子
。
轻轻一敲
，
混凝土开裂松散；用手一掰
，
照样碎成渣
。
所谓的“整改到位”
，
就是给“脆皮”底座抹了一层“粉底”——表面看着平整了
，
里头还是那包渣
。


记者沿着济潍高速继续走
，
没查过的地方
，
问题一模一样
。
混凝土一掰就碎
，
锤子一敲成粉
，
里头塞满碎石
，
表面薄浆伪装
。
这不是哪个施工队技术不过关
，
这是系统性的造假
。


一个恶性循环已经成形：举报一次
，
整改一点；再往前走
，
问题照旧
。
反复拆改、反复抹粉
，
消耗的是国家财政资金
，
浪费的是本该一次做好的工程质量
。
3亿元
，
变成了碎石填充；4500万中央资金
，
变成了表面抹浆；5000套设备
，
变成了5000个隐患
。


这个项目的讽刺之处在于
，
它本身就是用来监测安全隐患的
。
北斗高精度定位
，
实时监测山体滑坡——多先进的技术
，
多重要的使命
。
但用来执行这个使命的设备
，
连自己的底座都站不稳
。


国家重点工程为什么会这么烂
？监理单位在哪里
？验收是怎么通过的
？造假被发现后
，
代价是什么
？如果只是“整改”二字
，
那造假的收益远大于风险
。
施工方在国家重点工程上明目张胆地造假——这背后不是某个施工队的手滑
，
而是一整套监管机制的失灵
，
是违法成本过低的纵容
，
是“出了事再改”的侥幸哲学
。


济潍高速的车流日夜不息
，
那些“手撕即碎”的底座就立在路边
，
守着山体
，
也守着每一个路过的生命
。
今天碎的是混凝土
，
明天碎的就是安全底线
。


底座碎了可以补
，
信任碎了补不回来
。
但比补信任更紧迫的
，
是补漏洞——补监管的漏洞
，
补问责的漏洞
，
补那套“举报一次整改一点”的糊弄哲学
。


国家工程
，
容不得“差不多”；公共安全
，
经不起“糊弄事”
。


（图源：江苏经济报虎踞财经）

网友看法

1、网友个性十足：可见高速集团的水不是一般的深

2、网友金缕衣不可惜：山东还是战备省，这不仅涉及到工程质量问题，甚至是国家安全问题。希望有关部门严查

3、网友喜庆的孔雀dg：希望严查到底。彻底杜绝烂尾施工。

4、网友杯水开怀：这个应该要验收吧，如果验收通过了，那就得严查处理吧？

5、网友人儿了：不亚于甲午海战掺沙炮弹

6、网友M微观看世界：巧克力脆皮

7、网友黑皮小黑：这是什么时候的工程？怎么现在才爆出来呢？

8、网友行走的我xzdw：如果只是“整改”二字，那造假的收益远大于风险。施工方在国家重点工程上明目张胆地造假——这背后不是某个施工队的手滑，而是一整套监管机制的失灵，是违法成本过低的纵容，是“出了事再改”的侥幸哲学。----说的到位[赞][赞][赞]

9、网友分不清是非的说说：监管的缺失才是根本，监理，验收都必须完全独立，甚至要强力追责，最好可以系统随机安排异地人员验收，现在的监管跟没有监管一样

10、网友木头上的蜗牛：转包惹的祸！一个工程能转包十次以上，转一次扒层皮，最后干活的微利，不偷工减料可能得倒赔钱。

11、网友自由落体008：可怕，如果军队装备也如此，如何实现战必胜？

12、网友过往云烟：要严查到底，这还是国家重点工程，想想要是民生工程呢？问题究竟出在哪个环节？是层层转包贪污受贿，还是别的，，，，

13、网友温柔梦想家Nn：我就想知道上级有关部门如何处理这件事，给公众一个明确的交待！

14、网友惠风和畅：腐败分子令人痛心疾首、叫人痛彻心扉、让人痛恨万分！

15、网友用户君子如丰：不亚于甲午海战掺沙炮弹

16、网友一往无前面条UaE：给记者点赞！这样的新闻工作者才是正经[赞]

17、网友日光倾城温暖不至人心142606410：C15就是个垫层强度，没有设计院会把这强度标成基础混凝土等级[白眼]

18、网友沉默不是金：严打一批，枪毙一批，你看还敢不敢[吃瓜群众]

19、网友独立思考，明辨是非。：每一位贪腐官员的背后都造成了巨大的隐患。

20、网友一炎不和就化的冰淇淋：跑在这种公路上后背发凉[捂脸]