据天泉新闻于2024年09月16日 02时34分15秒发现
，浙江省内多个铁路建设项目防台防汛热点
，潮新闻客户端 通讯员 金宸弘 申硕洋 洪奇

衢丽铁路工人对拌合站防风缆绳进行检查和加固

台风“贝碧嘉”来势汹汹
，浙江多个各铁路建设项目严阵以待
，时刻保持警醒意识
，做深做细防台防汛工作
，压紧压实防台防汛责任
，以高标准、严做法、硬担当筑起安全“堡垒”
。

迅速响应 打赢海上“防台战”

在台州
，浙江交通集团金台铁路建设指挥部成立“防台先锋队”
，积极协调、靠前指挥
，严格落实“三管三应三落实”
，深入新建铁路头门港支线二期项目现场排查薄弱环节、加固电力电气设备、检查排水防汛设施、落实物资储备保障
，提前部署人员转移撤离
，做到人员应转尽转
，并做好项目停工停产等准备工作
。

据了解
，新建铁路头门港支线二期项目是金台铁路向东跨海登陆头门岛直连头门港的关键工程
，自金台铁路头门港支线一期头门港站引出
，向东延伸至头门岛
，设置头门港东站
，全线长约14.5公里
，由浙江交通集团金台铁路建设指挥部代建
，是典型的海上工程
。“安全是项目建设的基石
，各单位必须全面排查安全隐患
，严格落实各项安全措施
，确保不放过任何一个细节环节
。”浙江交通集团金台铁路建设指挥部相关负责人表示
，“要根据地方与上级单位的要求
，落实人员与设备防护
，及时传达预警信息
，严格落实重点时段领导带班、24小时值班值守、信息报告等制度
。同时
，强化应急指挥叫应和应急队伍联动机制
，摸排项目应急救援队伍力量
，做到应急物资和设备心中有数
。”

目前
，浙江交通集团金台铁路建设指挥部“防台先锋队”已进入24小时随时待命状态
，确保一旦发生突出情况
，第一时间部署安排到位
。同时
，浙江交通集团金台铁路建设指挥部已增派专员定点驻扎项目一线
，加强对大临设施、变压器、配电柜、拌和站等重点区域设施设备加固工作
。针对防台工作的关键区域
，浙江交通集团金台铁路建设指挥部采取了安装AI摄像头的举措
，借助先进的算法模型
，构建起防台防汛屏障
。

台风来临前的金台铁路头门港支线二期项目三分部栈桥现场

严密排查 筑牢“安全堤”

在金华
，浙江交通集团金建铁路建设指挥部按照“早准备、早检查、早安排、早落实”的原则
，全面部署防台防汛各项工作
。

浙江交通集团金建铁路建设指挥部加强地质灾害隐患排查整治
，深入项目施工现场
，聚焦桥梁施工、起重吊装、高处作业等关键区域
，对各参建单位防汛设施、应急预案、物资储备等情况进行全面细致地排查
，并建立隐患排查治理清单
，明确整改内容、整改措施、整改时限、整改责任等
，实行列表销号管理
。针对排查中发现的问题
，浙江交通集团金建铁路建设指挥部坚持问题导向、结果导向
，安排专人及时跟进
，督促整改落实
。对于全线多处高边坡、低洼、水上作业等存在安全隐患的工点
，金建指挥部实行强制停工停产和撤离行动机制
，全力做好紧急避险转移工作
。此外
，浙江交通集团金建铁路建设指挥部严格落实领导带班、24小时值班值守制度
，通过“防汛通”APP和现场值守相结合的方式
，实时掌握施工现场水位情况
，建立“叫应”“叫醒”工作机制
，坚决做到有预警、有叫应、有行动、有核实
。

台风来临前的金建铁路新安江特大桥施工现场

抓实举措 建好“防风墙”

在浙江交通集团衢丽铁路丽水段拌和站施工现场
，为应对台风可能带来的影响
，浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部全体上下高度重视
，严格要求参建单位提前清理施工现场零时堆放的施工材料、活动标牌、工程车辆等
，并对所有员工宿舍、搅拌站、现场大型器械进行缆绳加固
。“衢丽铁路项目工点、员工驻点多临近山体和水系
，务必要做好台风导致的次生灾害防范工作
，提前做好停工以及人员撤离方案部署
。”浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部相关负责人说
。据了解
，浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部已针对生活驻地、施工场所、大临设施、取弃土场等重点场景开展了4次防汛防台专项安全检查
，并切实落实应急物资保障工作
。

此外
，浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部密切关注天气变化
，以预报预警为令
，加强临灾预警叫应
，加强对地质灾害隐患点和风险防范区等重点区域的巡查排查
，做好抢险救援准备
，提前在重点部位、重点区域做好布防
，确保发生险情时第一时间抢险救援
。

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