据天泉新闻于2024年09月21日 05时04分41秒发现
，乘特色列车赏世界美景热点
，来源
：
【中国交通新闻网】

列车不仅是连接不同地点的纽带
，也是地域文化的象征
。本期介绍了4个国家各具特色的列车
，乘客可以在旅途中感受不同的自然风光和历史人文
。听！鸣笛声在薄雾中回荡
，秋天的列车已经从山水间缓缓驶出
，向大自然低声问候
。随着车轮的转动
，列车伴着轻柔的风
，奔向秋天
。

秘鲁火车

寻梦马丘比丘

作为安第斯山脉和印加文明的摇篮
，位于南美洲的秘鲁每年都吸引着成千上万的旅行者前往
。探索秘鲁的方式多种多样
，搭乘秘鲁火车穿越安第斯山脉
，无疑是秘鲁之行最令人难忘的体验之一
。

秘鲁铁路公司和印加铁路公司是两家独立经营的私人铁路公司
，都为乘客提供穿越秘鲁高地的铁路服务
。秘鲁铁路公司的列车主要分3个档次
：
Expedition（远征）
，Vistadome（观景车厢）和Hiriam Bingham（海勒姆·宾厄姆）
。Vistadome是比Expedition更宽敞舒适的列车
，全景天窗的设计让人大开眼界
，窗外流动的壮阔美景目不暇接
。Hiriam Bingham列车的名字是以最早发现马丘比丘的一位美国探险家海勒姆·宾厄姆的名字命名的
，仅有的4节车厢提供了极致的奢华享受
。

我认为对于那些希望以合理预算探索马丘比丘的旅行者
，Expedition火车是一个极具性价比的选择
，在享受绝佳景观和友好服务的同时
，也避免了高昂的票价
。过去20年里
，这里的铁路不断发展
，车厢还经过了重新设计
。如今
，这里也成为了世界各地火车迷专程前往秘鲁的理由之一
。

我们的火车旅程从鸥雁台开始
。这个位于神圣山谷的古镇
，不仅是通往马丘比丘的中转站
，还保存着印加文明的丰厚遗产
。这里的石砌街道和印加遗址
，使人们仿佛穿越回哥伦布时期
。镇上最著名的遗迹是鸥雁台要塞
，曾是印加人抵御西班牙征服者的最后一道防线
。登上高高的梯田
，俯瞰整个山谷和村庄
，历史的厚重感与大自然的壮丽交织在一起
，给人以深深的震撼感
。

从鸥雁台到马丘比丘
，这趟列车为游客提供了一场视觉与感官的双重盛宴
。列车缓缓驶离鸥雁台
，窗外是逐渐升起的安第斯山脉
，雄姿巍峨
，列车旁的乌鲁班巴河奔腾不息
。湍急的河流、茂密的云雾森林、陡峭的悬崖以及山间的小村庄依次映入眼帘
，车窗外长满了大型龙舌兰和仙人掌
，整个画面透着一种不真实感
，却又如画卷般徐徐展开
。

车厢内的设计简洁而舒适
，宽大的全景窗户让每一位乘客都能尽情欣赏大自然的鬼斧神工
。这趟旅程中
，火车的每一个转弯、每一次起伏
，都是一个新的视觉惊喜
。列车上的广播时不时播放沿途的历史文化讲解
，帮助乘客更好地理解这片神秘土地的背景故事
。

Expedition火车的服务就如同当地人的生活那般热情如火
，乘务员随时会与乘客们开上几句小玩笑
。相比其他本地人
，他们也掌握着比较流利的英文
。乘务员会提供简单但精致的饮料和小吃
，这些餐饮极具南美洲特色
，比如
，秘鲁玉米饼、富含高营养的藜麦制品和本地特产咖啡
。贴心的服务和乘务员的热情
，让整段旅程十分温馨
。

到达热泉镇后
，火车站里有乐队正在表演《山鹰之歌》
，这首世界知名乐曲在这里演出最是应景
。热泉镇的名字源自于附近的天然温泉
。来到马丘比丘徒步
，在小镇休憩
，一边聆听乌鲁班巴河的潺潺流水声
，一边欣赏四周环绕的高耸山峦
，再泡一泡温泉
，是对长途旅行最好的嘉奖
。

无二旅人文/图

丝路梦享号

东方美学和丝路文化完美融合

雄奇瑰丽的自然景观、底蕴深厚的文化遗产、多姿多彩的民俗风情……近日
，我乘坐“丝路梦享号”列车从青海西宁出发
，经海晏、格尔木、大柴旦至敦煌
，再原路返回西宁
。在这全程五天四晚的旅途中
，我沉浸式感受到青海—甘肃大环线的自然风景与人文之美
，被东方美学和丝路文化交融的美感深深触动
。

上车前
，首先会被“丝路梦享号”全车的手绘涂装吸引
，涂装元素以中国汉代云纹为主
，颜色采用青绿山水色调
，配以汉代漆器的红色
，给人以典雅、宁静之美
。走进登车大堂
，恍惚感觉进入的不是一趟列车
，而是一个酒店
。列车编组15辆
，包含“星享宫”客厅车1辆、“汉乐府”多功能车1辆、“西海郡”“盛宴阁”餐车各1辆、“锦绣未央”套房1辆、“长乐”客房9辆、宿营车1辆
。多功能车内配置了270度全景大车窗
，而且完全不用担心车窗凝霜起雾
，因为车窗都经过了600小时多项安全试验测试
，恒温电加热功能可以除雾除霜
，清晰呈现沿途的每一处风景
。

列车缓缓前行
，路过青海湖北岸
，那时光线正好
，可以透过全景大窗看到闪闪发光的湖面
，许多旅客举起了手机定格这一片刻的美好
。光影掠过车厢
，从我的眼前划过
，仿佛把我带回那个驼铃声声、商贸繁荣的年代
。沿途
，我们还可以看到沙漠、戈壁、盐湖等奇特地貌
，打卡许多具有国际影响力、文化瑰宝富集的景点
，参观西宁塔尔寺
，在宛如天空之镜的纯净盐湖留下天与湖之间的珍贵影像……“古”与“今”在旅途中交织
，也使得历史文化变得更加生动
。可以说特色专列停靠的每一站都有令人期待的美景
，也都是一次与历史的亲密接触
。

“丝路梦享号”称得上国内第一个真正按照“国际化旅游列车”标准打造的旅游列车产品
。车内配备烟火控制及集呼叫、广播、对讲、监控等一体的智慧管家系统
，车辆外端采用折叠风挡
，各包间配置独立卫浴系统
，还提升了列车的安全性和舒适度
。

客房的适配度很高
，包间内设上翻组合床
，翻起后可形成沙发、茶几
，方便空间扩展和使用
。如果订的是套房
，2间套房独占一节车厢
，面积大概22平方米
，配有卫浴
。所以无论是共度家庭时光、甜蜜二人世界
，还是独享一人旅途
，这辆专列都有合适的房型可以满足
。

在车上丝毫不必担心无所事事
。车厢内配备酒吧台、KTV房等
，我们可以在品鉴酒水的同时享受音乐
。餐车中西兼备、梦幻复古
，电影感十足
，全车拥有充足的社交空间与打卡地点
，列车上随处都可以看到拍照打卡或互动交流的旅客
。

张灵婕

伦敦东北铁路

领略英国最美东海岸线

对于热爱铁路文化的旅行者
，体验英国铁路不仅是一种交通方式
，更是一次穿越历史的旅程
。在众多线路中
，从伦敦到爱丁堡的伦敦东北铁路沿线拥有英国最美的景色
，不仅因为它连接了英格兰和苏格兰两个重要城市
，更因为沿途风景的多样性和历史遗迹的丰富性
。从伦敦的摩天大楼到壮阔的苏格兰高地
，同时领略到英国的前卫摩登和田园风光
。

伦敦国王十字车站是这趟旅程的起点
。作为伦敦北部方向列车的主要始发站
，国王十字车站以其宏伟的建筑风格和便捷的交通连接吸引着无数旅客
。步入车站
，高拱的天花板和宽敞的大厅无不彰显着英国铁路的辉煌历史
。值得一提的是
，车站内的九又四分之三站台因《哈利·波特》系列而闻名
，每天都吸引大量游客前来拍照留念
。

从伦敦到爱丁堡的这条线路使用的是日立A-train系列列车
，运行时速可达200公里
。这趟列车为乘客提供免费Wi-Fi服务
，每个座位都配有充电插座；一等车厢提供了更为奢华的体验
，包括一排仅有3个座位的宽敞座椅、免费餐饮以及更多的隐私空间
。

这趟列车全程需要约4小时30分钟
，列车横穿英格兰和苏格兰
，是大多数游客从南向北旅行的首选路线
。从伦敦出发约两个小时即可到达约克
，这座历史名城以其中世纪城墙、约克大教堂和蜿蜒小巷而闻名
。在这里还可以参观英国国家铁路博物馆
，深入了解英国铁路发展史
。列车继续往北可至英格兰东北城镇达勒姆
，这里的居民以达勒姆大学和世界文化遗产达勒姆大教堂而自豪
。

列车离开约克
，也意味着旅程正式离开英格兰
。苏格兰的景色更加开阔
，在列车行进方向的右侧
，英国北海海岸线的壮丽景色逐渐展现——蔚蓝的大海、金色的沙滩、陡峭的悬崖构成了一幅动人的画卷
。在部分路段
，列车几乎与海岸线平行
，目之所及处
，尽是那一片消失在地平线尽头的蓝
，海天一色的景观令人叹为观止
。

在这趟旅行中
，列车上播放的“See it
，Say it
，Sorted（发现
，报告
，解决）”一遍遍在耳畔响起
。它不仅是英国铁路系统里一遍遍重复的简单提醒
，更是一种文化的体现
。每一位乘客和工作人员都在这句口号的引导下
，共同维护着铁路系统的安全
。

对于大多数前往英国的游客
，可以出发前在英国国家铁路官网或国内指定代理商那里提前购买电子车票
，出发前扫码进站
。英国火车票的价格也因退改政策、折扣方式、剩余票量以及与发车日期的间隔等诸多因素而变化显著
，一般而言尽早购买车票可以获得更多折扣
。

魏尧文/图

黑船电车

驶向钻石蓝与抹茶绿

日本人对列车充满了痴迷与情怀
。在日本
，许多列车都与新奇好玩的主题相结合
，如历史、美食、动物、动漫、泡澡文化等
。近日
，我从日本伊东到热海
，专程体验了伊东线的黑船列车
，在欣赏海景的同时
，了解当地的历史文化
。

伊东线和伊豆急行线运行于伊豆半岛的东海岸
，是南北走向的私营铁道
。从时刻表上可以看到
，热海至伊东为伊东线
，伊东至伊豆急下田为伊豆急行线
。到达伊东站后
，列车会拆分成两截
，前部分车厢继续向前直至伊豆急下田
，后部分车厢以伊东为终点
，因此到站需要特别注意列车信息
，是否需要换乘车厢
。

伊豆半岛位于静冈县东部
，是热海、伊东和下田等知名人气海滩的所在之处
。这里依山傍海
，平坦地区较少
，这条线路的亮点正是美丽的自然风光
。我从伊东上车时
，就遇到了不少拿着摄影装备前来打卡的交通迷
。

伊豆急行线主要有3种列车
，分别是普通电车、黑船电车、金目电车
，其中黑船电车、金木电车属于全景观光电车
，它们车型各异
，内饰不同
，各具特色
。以我乘坐的黑船电车为例
，其灵感来自于19世纪日本历史上著名的黑船事件——1854年美国以炮舰威逼日本打开国门
，其他西方国家也跟随美国
，纷纷向日本提出通商要求
，日本被迫结束锁国时代
，幕藩体制随之瓦解
。

当黑船电车缓缓驶来
，通体黑色
，烫金的船舵装饰
，像一艘黑色轮船入港
。车厢底部有一条红色装饰
，车顶镶着金边
，车厢外侧写着“黑船电车”四个大字
。车厢内所有座位都是宽松的软座沙发
，连车厢连接处的隔离玻璃上
，都贴着金色的船舵
，仪式感满满
。抬头可以看到车厢侧壁顶部的宣传画
，有的是图文并茂的科普小贴士
，有的介绍了当地的旅游景点和近期的热门活动
。如果细心观察
，可以注意到座位旁边贴着的科普贴士
，比如
，我所在的3号车厢座位一侧就贴着“伊豆鱼图鉴”
，有鱼的形态图片和日语、英语文字介绍
。

黑船列车是自由席座位
，无需对号入座
，最紧俏的位置当属1号车厢
，因为1号车厢有唯一的“展望室”
。其座位设置类似于电影院的座位排布
，从低到高排列
，再加上两侧的大窗全景玻璃
，每排乘客都可以享受到宽阔的观景视野
。列车穿过茂密的森林时
，两侧都被树荫紧紧包裹
。2号到7号车厢
，每节车厢都有一排面对窗户的座位
，在座位示意图上特别标注了这一侧为“海侧”
，也被称为“观海座位”
。有的呈斜向对称型
，3个座位为一排
，有的呈半弧状
，共设8个座位
，像半包围式的沙发
。

除了享受列车上的钻石蓝海景
，沿途经过的景点也值得驻足
。比如
，从伊东站下车
，可以前往大室山——大室山被新海诚的动画电影《你的名字》带火
，电影里陨石坑的原型就是这里
。大室山一半是山、一半是海
，如果阳光明媚
，还能从大室山远眺富士山
。每年冬季
，这里都会举行烧山活动
，来年又会变回滑嫩嫩的“抹茶布丁”
。

如果在城琦海岸站下车
，游客可以欣赏到断崖绝壁的海岸线风景
，早年大室山喷发岩浆流入大海后形成了城琦海岸
，海岸线绵延9公里
。与静谧的沙滩海景不同
，站在高耸的门胁吊桥上
，惊涛拍岸
，惊心动魄
。

需要注意的是
，每个月这条线路的列车时刻安排都不同
，运营商会提前把下个月的列车运转时刻表更新在官网上
，主题列车的票价与普通列车价格一致
。车厢座位排布表也可以在官网上看到
，这对于专门打卡列车的火车迷十分友好
，可以提前锁定自己心仪的座位
。

记者 刘玢妤 文/图

编辑
：
张涵

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