据天泉新闻于2024年09月27日 14时02分41秒发现
，网红服务区为什么比景区还热闹热点
，国庆假期前夕
，打工人为“祖国庆生”的心
，已经按捺不住
。

多个在线旅游平台的数据显示
，今年“十一”假期的旅游市场预订火热
。热门线路的火车票和机票“一票难求”
，开售1小时抢光
。

爆火的除了各大城市的热门景点
，刀哥大胆预测
，还有个地方会比景区还热闹——网红服务区
。

自从阳澄湖服务区爆火后
，各省服务区疯狂整活
。

像浙江省绘制了服务区美食地图
，标注上省内各个高速服务区的特色餐饮
。

广东江苏的服务区
，门面卷出天际
，开车走在高速上能一口气体验苏式园林、欧式古堡、现代购物中心和主题乐园
，跑几趟高速无痛游全国
。

贵州平塘的天空之城服务区
，直接建成博物馆和科普馆
。

疯狂内卷的服务区
，无论是引流能力还是赚钱能力
，都让不少景区眼红
。

阳澄湖服务区最多7天接待15万人
，比市中心万达还多；有服务区年入30亿
，比景区还火爆
。

曾经被贴满“脏乱差、宰客”标签的高速服务
，凭什么成为连景区都眼红的顶流
？

靠三次爆改
，高速服务把一副差牌打成王炸
，名利双收
。

颜值爆改
：


从又土又low
，到5A景区

颜值曾是服务区手里
，最拿不出手的一张牌
。

相信每个上过高速的人
，大脑中都有一个对服务区的刻板印象
：
年久失修的门牌
，拥挤混乱的停车场
，满地的泡面桶
，还有永远在排队的厕所
。

那曾被“又土又low”标签困住的服务区
，到底是如何给自己爆改成功的
？

1.狠心整容
，撕掉土味标签

过去大家找服务区
，全靠导航和路边指示牌
，如今很多服务区的门头
，让你隔着几百米就想进去逛逛
。

比如常州滆湖服务区
，门头是欧洲城堡般模样的建筑
，远处看去像是霍格沃兹平替
。

嘉兴服务区设计的像是美术馆
，三层楼的曲线设计艺术氛围拉满
。

除了门头好看
，里面装修也是一个“大型去土现场”
。

网红服务区第一次爆火
，是因为梅村服务区爆改大型商场
，2.4万平方米的现代大楼
，像是万达广场梅村分店
，是名副其实的“服务区爱马仕”
。

还有爆火全网的阳澄湖服务区
，它完全复刻苏州园林
。外面是飞檐、粉墙和黛瓦
，一进去就能看见一条140米的长河
，河道上还有江南石桥
。

进去上个厕所的功夫
，直接穿越到了江南水乡
，亭台水榭烟雨楼阁
，随手一拍就是大片
，直接喜提“最美服务区”的称号
。

靠着超高颜值
，不少服务区彻底告别土味标签
，升级成高级感网红
。

2.找到长板
，老少通吃

好看的网红千篇一律
，个性的服务区万里挑一
。

如今的服务区能入选“预制朋友圈”最佳打卡地
，除了能出片的颜值
，还在于很多服务区狂卷IP
。

很多服务区的标志除了门口的大字
，当地特色也是一张王炸
。

有历史底蕴的就大打文化牌
。

慈城服务区里
，直接建了一座状元塔
，说是景区都有人信
。

在古塔旁边
，还展示着有7000-5000年历史的出土文物象牙鹰首
，来这不逛一圈拍个照都亏了
。

自然风景好的地方
，直接向5A景区看齐
。

常州滆湖服务区
，站在服务区旁边的滨湖堤岸
，就能眺望次于太湖的第二大湖——滆湖
。

占地281亩的重庆冷水服务区
，直接立了一个“中国高速自驾第一营地”的牌子
，简直就是景区本区
。

还有服务区向迪士尼偷师
，爆改成主题乐园
。

芳茂山服务区
，直接变成恐龙主题乐园
。内外有几十座恐龙雕像
，卫生间的壁画都是恐龙元素
，堪称最佳带娃服务区
。

四川直接借着国宝东风
，打造了一个熊猫主题的高速服务区
。

广东的大槐服务区
，把室内美食街改成“港风侨乡小镇”
，像极了“高速公路版的文和友”
。

爆改后的服务区
，完美符合网红一大要义
：
停车后会想拍照发朋友圈
。

体验爆改
：


从捏着鼻子上厕所
，到1元畅玩6小时

常跑高速的老司机有个共识
：
除非汽车油箱不满或膀胱太满
，轻易不进服务区
。

但如今社交平台上竟然兴起了一个新流派
：
服务区过夜体验派
。

他们中有长途车司机
，也有自驾游的旅客
，还有露营爱好者
，专门跑到服务区体验过夜
。

他们发布的经验分享贴
，会带上“省下一个亿”“五星级体验”“老司机天堂”等标签
，吸引着不同需求的人去体验
。

从憋尿都不愿进到主动去服务区过夜
，这种变化归功于网红服务区的第二个爆改
：
体验升级
。

很长一段时间
，大多数服务区上厕所要捏着鼻子排队
，东西卖的又贵又难吃
。爆改后的网红服务区
，已经把体验卷到天花板级
。

服务区最基础的停车功能
，从导流到规划都安全又省心
。

入口处有醒目的电子指示牌
，会提醒你所属的类型车的剩余车位；

不同类型的车会分区停放
，最危险的危化品车放在最左边
，远离服务中心；

网红服务区还有人车分流强迫症
，到处都是隔离栏
，最大程度保障安全
。

最容易被吐槽的厕所区域
，很多网红服务区也照着酒店卷
。

像慈城服务区
，卫生间全智能化
，可以实时提醒有多少人如厕
，排队也踏实
。

洗手台区域化妆镜、护手霜、棉签等都成了网红服务区的标配
，更高级的水龙头都用戴森
。

更关键的是很多网红服务区
，还会贴心照顾到各种特殊群体
。

为了方便带孩子的人
，服务区都配有母婴室
，里面沙发、热水器、婴儿床一应俱全
。

以江苏为例
，截至2023年全省共有113对服务区
，这些服务区配了332间母婴室和第三卫生间
。

有些服务区还设置儿童乐园安全又免费
，让长途旅行的孩子放松休息
。

对于服务区的常客——长途司机们
，大部分网红服务区都装了免费淋浴房和洗衣处
，供过路司机冲凉
。

有跑长途的司机表示
，夏天最热的时候
，有服务区还发绿豆汤和藿香正气水
，像家里一样贴心
。

爆改后的服务区们还有一些满足精神需求的绝活
，不输旅游景区
。

阳澄湖服务区里有三千多平的非遗馆
，里面放了苏绣、木雕；商场内的大戏台
，不定期表演昆曲、评弹等特色节目；还有科技园、汽车体验馆
，逛一天都不重样
。

这种会搞活的服务区全国各地都有
：
高桥服务区能露营；读书铺服务区能赛车；东庐山服务区能划船冲浪......

贴心到极致的体验
，吸引不少周边人专门去服务区一日游
。

商业爆改
：


砍掉宰客游击队
，迎来真高人

网红服务区进入下一个level的标志是
：
服务区真的有服务
。

服务区里有厕所和便利店
，是它的本分
，有其他配套只是情份
，因此大家对服务区没服务已经习以为常了
。

经历过脏乱差、吃了拉肚子、无底线宰客的野蛮生长阶段
，服务
，绝对是网红服务出圈的高光关键词
。

很多去过梅村服务区的人都提到一个细节
：
所有店铺都张贴了放心消费的告示牌
，但凡有消费问题
，拨打电话工作人员会第一时间处理
。

服务区入口
，能看到高端商场才有的引路机器人和咨询服务台；大部分商店
，用的是实木宝宝椅
，而不是廉价塑料椅；医药箱、雨伞是常备品
，还有自助手机充电桩
。

刀哥有朋友表示
，对网红服务区最震撼的是
，到处都是保洁
，外面下暴雨地板都是干净的
。

这些服务确实没法和胖东来、海底捞等业界大佬比
，但和服务区放在一起
，就相当颠覆认知了
。

能够支撑这种极致服务的
，是网红服务区最核心的一次爆改
：
商业模式动刀
。

十年前的服务区
，核心解决的吃饭难的问题
，主要商业模式也是摊位外包
，商户散且不好管理
，难免出现垄断式的一锤子买卖
。

直到2017年
，嘉兴凯通投资有限公司董事长沈建强
，成为梅村服务区的外包商
，自此便开始了网红服务区改造之路
。

沈建强在改造服务区时
，思路都相当超前
，一心想把服务区打造成“旅行综合体”
，为此他对服务区们动了两个狠刀
：


第一刀
：
砍掉游击队
，吸引连锁品牌
。

过去的服务区里
，大多是“散装”商户
，除了一些卖当地土特产
，还有不少附近居民商户相当于游击队
。

但改造后的网红服务区
，增加了很多连锁品牌
，肯德基、汉堡王、星巴克、DQ、名创优品
，光梅村服务区就有国内外32家品牌入驻
。

除此之外还有全国各地的特色美食
，像兰州拉面、上海咸肉菜饭
，还有北京烤鸭的外卖
，有些网红服务区
，就像全国大食堂
。

无论是连锁品牌还是全国地方美食
，不仅更容易管理
，也都在无形中增加信任
。

第二刀
：
砍掉宰客“习惯”
，减少一锤子买卖
。

麦当劳作为全球连锁一哥
，几乎无处不在
，但有个例外
，就是美国高速公路服务区不允许加盟的
。

因为在麦当劳看来
，高速公路服务区多是一次性生意
，质量和管理都难把控
，最终会损害还是品牌
。

因此解决掉商户的“宰客”习惯
，也能吸引更多人在服务区消费
。

过去很多服务区万物皆有溢价
，一根烤肠都要四五块钱
，但如今的网红服务区物价有着严格管理
，大众商品实行同城同价
，体验和在市区逛商场差不多
。

因为体验、价格和环境好
，有人甚至把婚宴办在服务区里
，把大商场包下来
，在一楼摆满餐桌
。

随着商业模式升级
，服务区也和景区一样
，是有星级划分的
。

最高的五星级
，要至少有20%以上的绿化率
，前台接待人员必须一天在岗20小时以上
，提供至少30种以上的菜品等等
。

当然也有很多人质疑
，服务区就是一个临时落脚点
，如此大动干戈的装修、服务、还限制商户
，还能赚钱吗
？

事实上
，改造后的服务区不仅赚钱
，还把原本亏本的高速服务区生意变成摇钱树
。

以江苏高速为例
，2015年底统计亏损高达2.58亿
，但到了2024年
，江苏高速服务区的营业额已经超过了100亿元人民币
。其中最高的苏宁高速服务区
，营业额高达30亿
。

除了服务区本身
，商户也赚得盆满钵满
。

全国星巴克平均单店月营收50万元左右
，服务区内的星巴克
，平均单店日均营业额1.7万元
，赶上节假日直接翻倍干到3.8万元
。

网红服务区三次爆改
，方便了路人富裕了商家
，还能反哺当地旅游业
，成为顶流也不稀奇
。

根据公安部的最新统计
，截至2023年底
，全国汽车保有量达4.35亿辆
，说明未来我们至少需要8000个服务区才能应付这样洪流
。

且有数据统计
，有超过90%旅客
，在服务区停留的时间
，要超过10分钟
。

有人流的地方就有商机
，未来服务区的生意只会更丰富
，也能割切出更多机会
。

让服务区回归服务的本质
，就是最好的商业
。

图片来源于网络
，侵权请联系删除

网友看法

1、网友蓝风70183179
：
丰富了商业形态
，满足多样需求
。

2、网友油滋啦
：
这些花了巨资的服务区是不是高速收费得来的
？没有用在该用的地方
，反而用在了镰刀上
，韭菜就这么给绝根了
。