据天泉新闻于2024年09月30日 10时31分40秒发现
，北京现代辟谣分批裁员热点
，文
：
懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 日前
，据国内媒体报道
，有知情人士透露
，“北京现代计划分为二批次进行人员优化
。其中
，第一批将在今年11月左右结束
，第二批将在明年2月前完成
，涉及员工约占北京现代员工总数的30%
。”据悉
，北京现代目前正在进行第一批（优化员工）的谈话
。

对此
，懂车帝向北京现代方面进行求证
，对方回应表示
，“不存在分批裁员的说法；不存在多少百分比的说法；另外
，每个公司每年都会正常根据绩效对员工进行考核
，当然我们也在同步引进青年人才
，2024年目标招收100人以上
。”

结合此前消息来看
，北京现代于去年（2023年）年底出售了位于重庆的工厂
。该交易完成后
，北京现代在华工厂仅剩下三家
。

数据显示
，今年前8个月
，北京现代的累计销量为11.42万辆
，其中
，销量最好的是伊兰特系列
，约占总销量的一半
。在外界看来
，北京现代2024年销量似乎很难达到20万辆水平
。

北京现代部分在售车型

值得一提的是
，面对如今新能源快速发展的趋势
，今年8月
，北京现代常任副总经理吴周涛在2024成都车展上接受采访时表示
，现在纯电动车确实具有一些优势
，但是燃油车更具有便利性和产品平稳性
。

吴周涛表示
，“现在大家讲到电车的时候
，会提到两个优点
，一个是成本
，另一个是智能化
。但油车在成本方面
，其整体运营周期的成本优势并不一定比电车低
。同时
，油车在极寒极热环境下都能稳定运行
，这也是电车难以比拟的优势
。”

“北京现代在2026年会有大量产品投放”

根据北京现代的“2025向新计划”
，为了实现电动智能化转型
，北京现代首先将做好现有燃油车的全面混动化
，基于第二代TMED混动技术
，北京现代将构建“一款MPV+两款轿车+三款SUV”的车型混动产品矩阵
，实现年销30万辆的规模
。吴周涛透露
，北京现代在2026年会有大量产品投放
，计划在未来国内和海外市场各占一半的销售比重
。

网友看法

1、网友火火的新新
：
一直都在开北京现代的suv啊  感觉身边很多开现代车的  车质量好  性价比高

2、网友一枚车读子
：
假的吧
，北京现代稳一稳
，索纳塔和胜达还是不错的车
，干好了还是有机会的
。

3、网友郊外的生活家
：
不管是什么车
？是好车就会被市场拥戴
，群众的眼睛是雪亮的
，都是老司机啥不懂啊

4、网友有趣的山丘ON0
：
希望北京现代越来越好

5、网友windazhao
：
二厂早就应该关闭了
，入不敷出！只保留三厂就够了
，三厂都达不到满产
，要那么多厂子干嘛！

6、网友影子40476727
：
买第二辆现代车了抗造耐用
。

7、网友一毛照
：
小米这下不愁招人了
。

8、网友完美荷叶YA
：
现在这大环境哪里不裁员才奇怪呢
？刚上市的第五代胜达观感不错
，还没来得及试驾

9、网友树Z
：
现代车耐用性、稳定性很好
，价格不高但是配置比日、德系车高

10、网友麦兜妈妈麦太
：
我好多朋友开北现的车
，伊兰特、库斯途

11、网友多才多艺冰淇淋W
：
主要想买车没有牌啊

12、网友聪颖星星vs
：
人员流动不是很正常的事吗
，咋就裁员了[泪奔]不要听风就是雨

13、网友悠闲光束Dd
：
第一辆车就是现代瑞纳
，开了10多年感觉还可以
，就是后期费油了
，后来的车感觉样式不好看
，营销也低了
，北京这边的4s店好多都关了

14、网友贺贺145409477
：
造谣一张嘴辟谣跑断腿～人家好好的没裁员啊[狗头]

15、网友南瓜视界
：
官方不都说不裁员了么
，分析啥
，对于消费者来讲车型质量高就行呗

16、网友一路4664
：
现在真是啥新闻都有
，北现的车还是不错的

17、网友优秀的小美童靴
：
作为第五代途胜车主
，感觉北京现代车质量不错
，希望越来越好[比心]

18、网友互联表参道
：
现代在路上还挺多人开的
，不要杞人忧天
，还是要保持积极呀！

19、网友LSDG
：
不至于吧……他家车不是挺好的嘛[捂脸]

20、网友人生信仰回家放羊
：
这都是正常的运营调整吧