据天泉新闻于2024年11月06日 12时36分21秒发现
，特斯拉或放弃低价人工驾驶汽车计划热点
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：
环球网

【环球网科技综合报道】11月6日
，据路透社消息
，近日
，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在财报电话会议上表示
，特斯拉已经放弃了开发售价2.5万美元的人工驾驶汽车计划
。他强调
，除非汽车能够实现完全自动驾驶
，否则制造这种经济实惠的电动汽车“毫无意义”
。

今年4月
，路透社曾报道称特斯拉已放弃长期承诺的下一代25,000美元电动汽车计划
，该消息一出
，特斯拉股价应声暴跌
。马斯克当时迅速在社交媒体上回应称“路透社在撒谎”
，但并未详细说明
。然而
，六个月后的现在
，马斯克似乎承认了这一事实
。

在10月23日的财报电话会议上
，马斯克回答了投资者关于何时能期待特斯拉推出售价25,000美元的非机器人出租车普通车型的问题
。他明确表示
：
“我们不会制造非机器人……”随后被另一位特斯拉高管打断
。马斯克随后补充道
：
“基本上
，我认为拥有一款售价2.5万美元的普通车型毫无意义
。这很愚蠢
。”

自4月路透社的报道以来
，马斯克越来越多地宣传自动驾驶出租车和自动驾驶汽车的计划
。在10月份的财报电话会议上
，他透露特斯拉计划推出一款售价2.5万美元的双门双座全自动驾驶汽车——Cybercab
，并计划在2026年开始生产
。同时
，他还表示将在明年于德克萨斯州和加利福尼亚州部署其现有Model 3和Model Y的全自动版本
。

然而
，特斯拉在实现这一计划上面临着严峻的技术、监管和法律挑战
。尽管马斯克一直对自动驾驶技术充满信心
，但特斯拉的自动驾驶汽车至今仍未实现完全自动驾驶
。此外
，与中国电动汽车同行相比
，特斯拉在生产经济实惠的汽车方面也显得落后
。

对此
，晨星研究服务公司分析师塞思·戈德斯坦表示
，他认为特斯拉最初的计划是在新平台上生产更实惠的汽车
，但后来意识到与中国竞争对手相比已经落后
，因此改变了策略
，决定在现有生产线上生产更实惠的车型
。

值得注意的是
，马斯克对Cybercab的评论以及对自动驾驶“Robovan”概念和人形机器人的展示
，并未提供太多具体细节
。特斯拉也尚未透露Cybercab是否会采用除该公司现有车辆的“全自动驾驶”功能之外的新自动驾驶技术
。此外
，Cybercab的目标市场也尚不明确
，其跑车外观和双门双座配置让一些分析师感到困惑
。（文智）