2025年
，
对小米汽车和雷军而言
，
是成长与考验并存的一年
。


在雷军的魅力和小米品牌号召力下
，
小米汽车一经推出便成为爆款
，
在新能源市场一鸣惊人
。
然而
，
随之而来的产能困难和产品争议
，
将小米推上舆论风口
，
雷军的口碑也随之经历“过山车”般起伏
。


现车开卖后
，
小米汽车缓解了短期压力
，
也提振了市场信心
。
雷军三十年的创业经验
，
从软件到手机
，
再到汽车
，
一次次踩准风口并成功破局
，
这一次
，
相信雷军能再次带领小米汽车走出“成长的阵痛期”
。


小米开卖现车
，
雷军放大招

没想到
，
买小米汽车可能不用等到明年才提车了
，
雷军官宣将开放“现车选购”
，
锁单后或能在今年年底提车
。


图源：微博

不过
，
小米官方对此次开放的现车分别作出了相应的说明
。


据小米汽车官方消息
，
小米汽车“现车选购”即将开启
，
现车包含全新现车、官方展车、准新车
。


全新现车均为原厂新车
，
车辆可能存在一定库龄
，
来源为官方识别并处理的异常订单
，
以及部分用户因不可抗力无法提车的车辆
。


官方展车为小米汽车官方门店的静态展车（非试驾车）
，
部分车辆可能在展陈期间产生轻微磨损
，
已对车辆外观、内饰等进行了清洗整备
，
具体以车况确认书为准
。


准新车为曾因运输等原因出现过轻微瑕疵的原厂新车
，
已完成官方修复及售前附加检验
。


图源：小米集团

购买现车
，
可享快速提车、完整原厂质保和售后
，
部分车型可享优惠
。


不过
，
看到这里
，
也有部分想下单的网友开始担忧现车会不会出现什么问题
。
小米汽车表示
，
所有现车都已通过严格质检
，
部分车型经官方修复
，
都是没有登记过的车辆
。
购买现车
，
可享快速提车、完整原厂质保和售后
，
部分车型可享优惠
。


从时间来看
，
小米汽车这次的交付速度确实“一键加速”了
。
2025年12月26日24点前锁单
，
预计2025年底前可提车
。
如因小米汽车的原因导致2026年完成开票交付
，
可享跨年购置税补贴
。
12月1日12点
，
已锁单未交付用户可优先改配同车型现车
。
12月3日10点
，
「现车选购」面向全部用户开放
。
不同现车具体开售时间
，
以小米汽车APP官方信息为准
。


主编认为
，
现在小米开卖现车
，
很可能是通过调配库存、加快车辆流通来缓解交付压力
，
同时盘活因异常订单、展车、运输等原因积压的库存
。


小米汽车面临产能挑战
，
争议不断

作为新势力明星车企
，
小米汽车一度面临产能挑战
。
小米汽车上市即火爆让雷军又喜又愁
。


今年6月底
，
小米YU7开售
，
3分钟大定20万台
，
1小时大定将近30万台
，
单是小米YU7一天的订单量
，
就差不多接近了小米汽车工厂年产能的上限
，
导致有些订单交付周期长达50-60周
。


彼时小米汽车订购页面显示
，
YU7 标准版锁单后交付周期为57-60周
，
Pro 版为50-53周
，
Max 版为37-40周
。


图源：微博

有些消费者看到这漫长的交付周期开始心生退意
。
根据小米汽车官方数据
，
小米YU7开售1小时
，
大定量突破289,000台；18小时后
，
锁单量为240,000台
。
从大定到锁单
，
减少的4万多订单中
，
部分原因是消费者因漫长的交付期选择退订
。


一方面
，
很多消费者等不起
，
担心到明年可能一些国补、省补等补贴也取消了
，
会造成损失
。


为此
，
今年10月
，
小米汽车还特地发布了跨年购置税补贴方案
，
在2025年11月30日24:00前完成锁单
，
因小米汽车的原因
，
该锁定配置的车辆需在2026年完成开票交付
，
可享受跨年购置税补贴
。


图源：微博

另一方面
，
新能源汽车竞争激烈
，
部分新能源汽车友商瞄准小米交付周期长这点出手
，
截胡订单
。


此前
，
小米YU7刚上市的时候
，
智己、蔚来、极氪、智界、阿维塔等品牌花式截胡雷军的订单
。
下单了小米YU7定金的用户
，
如果转买其他品牌的车
，
就会有相应的“补偿”
，
称“愿意为YU7用户提供退订补齐定金的福利
。
”

图源：小红书

有的友商还专门写了“截单话术”
，
主动联系YU7车主劝其转单
。
主编猜测
，
小米一些全新现车“部分用户因不可抗力无法提车的车辆”极有可能是被友商成功截胡的订单
。


图源：微博

除此之外
，
小米“未交付车辆却要求消费者提前支付尾款”的操作
，
前段时间引发了大众热议
。


近期
，
海口市美兰区人民法院对全国首例小米汽车“未交车催收尾款”案件作出一审判决
，
认定小米相关公司《购买协议》中“未验车即需7日内付尾款
，
否则没收定金”的格式条款无效
，
判令海口小米景明科技有限公司向消费者李女士（化名）双倍返还购车定金共计1万元
，
小米景明科技有限公司对该债务承担连带责任
。


图源：红星新闻微博

对此
，
有网友调侃：“和没交房就交尾款一样
。
”

图源：微博

现车开卖
，
小米汽车产能迈入关键节点

当然
，
小米汽车突然有现车了
，
也能反映小米汽车产能问题正在大大改善
。


在11月20日
，
小米汽车方面称
，
第50万辆车在北京经济技术开发区的小米汽车超级工厂下线
，
总用时约20个月
，
刷新中国新能源行业纪录
。


图源：微博

彼时雷军在现场表示
，
要持续做好三件事：一是坚持不懈抓安全、抓交付
，
2025年预计交付量将超过40万台；二是持续加大科技创新力
，
2025全年研发费用预计达到320亿元-330亿元；三是推进AI和智能制造融合
。


从市场表现来看
，
小米汽车的订单正在稳步增长
。
小米汽车近期披露
，
小米汽车11月交付量再次突破4万台
，
小米已经连续3个月交付量超4万台
。
中国乘用车信息联席会（CPCA）发布的数据显示
，
9月小米汽车交付41948台
，
10月为48654台
。


图源：微博

小米汽车也正在加速扩展
，
完善用户体验
。
小米汽车方面介绍
，
11月其新增17家门店
，
全国131城已有441家门店；12月计划新增36家门店
，
预计覆盖衡阳、绵阳等7座城市
。
截止到11月30日
，
小米汽车在全国已有249家服务网点
，
覆盖144城
。


尽管遭受了一些质疑
，
但小米汽车依旧取得了亮眼的成绩
。
小米集团近期发布的业绩公告显示
，
2025年第三季度实现营收约1131.21亿元
，
同比增长22.3%
，
连续4个季度突破千亿元；经调整净利润为113亿元
，
创历史新高
，
同比增长80.9%
。


图源：小米集团

汽车当季交付破10万
，
首次实现单季盈利
。
具体来看
，
第三季度
，
智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290亿元
，
同比增长超199%
。
其中
，
智能电动汽车收入283亿元
，
其他相关收入7亿元
。
小米汽车及AI（人工智能）等创新业务分部首次实现单季度经营收益转正
，
实现单季经营收益7亿元
。


在财报会上
，
小米集团合伙人、总裁卢伟冰透露
，
小米汽车将提前超1个月达成年销目标
，
预计财报发布当周达成年内35万台交付
。


在今年双11
，
小米手机的表现依旧强劲
。
小米官方公布战报显示
，
截至11月11日24 时
，
小米全渠道累计支付金额突破 290 亿元
。


图源：微博

现车开卖
，
减少争议
，
是雷军造车进入下一个阶段的关键节点
，
也是小米汽车从爆发式增长走向稳健发展的重要一步
。
期待小米未来给行业带来更多的新故事
。


作者 | 高飞

网友看法

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11、网友糖糖宝贝：先别说车的事了，11.11的冰箱到底什么时候发货

12、网友云帆666：下一个众泰

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17、网友余生安好ywx：二手全新车省好几万块钱不香啊？

18、网友悠闲江北：1千公里二手车5.5折。

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20、网友耐心的手风琴1：黄牛跟二手听到这个消息可太开心了，纷纷提前祝福新年快乐[灵光一闪][灵光一闪]