据天泉新闻于2024年10月05日 08时35分31秒发现
，乐道再回应交付
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产能有提升可能热点
，文
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懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 10月4日
，乐道汽车发布“乐道问必答第十二期”
，其中再次提到了交车时间的问题
，乐道汽车表示
：
“目前我们仍不断收到工厂传回来的好消息
，各个问题在逐步解决
。在我们与核心合作伙伴的共同努力下
，许多问题得以解决
，产能的确有进一步提升的可能
。”

此外
，乐道汽车表示
，也不能完全排除交车提前的可能性
，“这种情况极为少见
，此前也仅有几例
。比如某辆车已配置完毕
，按照用户的交付地点正在运送途中
，甚至已运抵所在城市
，但用户突发情况
，即将外派或出差
，可能需三到四周之后才能回来提取车辆
。在此情况下
，我们会在当地城市按照顺序寻找下一个配置完全一致的订单
，优先交付给该用户
。”

10月3日
，针对乐道品牌首款车型L60交付车辆顺序混乱以及产能问题
，乐道回应称
，“我们的确不会像其他友商一样做那么多的库存”
，从8月15日首台量产车下线
，到9月20日之前
，乐道的库存车辆一共不到2000台
。

之所以出现“黑幕”、“插队不公平”等声音出现
，是一开始对于提前生产的车辆
，没有严格按照锁单用户的顺序和库里已有车辆做对应匹配
，结果就变成
，“一些明明不是5月15日第一时间预订
，9月19日第一时间大定的用户
，恰好配置吻合
，也第一时间盲锁
，反而就配上车了
。”

乐道表示
，从9月20日开始
，就已经严格按照之前宣布的规则
，每天一个大定批次
，同批次里面按照小订的顺序生产
。

乐道L60于9月28日开启交付
，当月共交付832辆
。对于交付速度
，乐道表示因为不是拿一款以前蔚来的车套改
，需要大量的研发时间投入
，以及给硬件供应商提供更多的产能时间
，所以最终没有那么早的时间可以提前投入到生产当中
。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌也在近日表示
，“我们近期的主要任务是要把订单产出来”
。此前其透露
，乐道的交付目标是12月1万辆
，明年1月1.6万辆、3月2万辆
。

按照规划
，乐道品牌每年会推出一款新车
，明年将交付一款6/7座布局的中大型SUV
。新车在二年前已立项
，明年三季度即可交付
。

网友看法

1、网友均70285584
：
产能提升
，交车提前
，这下心里踏实了
。