据天泉新闻于2024年09月05日 22时31分18秒发现,领克Z10上市限时价19.68万起热点,文:懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 9月5日,领克旗下全新车型——领克Z10正式上市,共推出5款配置车型,官方指导价为20.28万-29.98元。该车与极氪001基于同平台打造,定位中大型轿车,整车造型采用溜背设计风格,搭载800伏高压技术,所有配置车型中CLTC续航里程最高可达806公里。
限时权益价和具体购车权益
领克Z10
极氪001
领克The Next Day概念车
领克Z10使用了领克The Next Day概念车的设计语言,车头为家族式风格,在车顶位置装配有激光雷达,前翼子板处也配备了侧视摄像头,能够帮助车辆实现包括高快NOA和城市NOA领航辅助驾驶等功能在内的高阶辅助驾驶功能。新车还搭载了主动式进气格栅,整车的风阻系数为0.198。领克Z10提供晨曦蓝、朝霞红、曜日银、极夜黑以及流体灰五种配色可以选择。
瞭望塔式激光雷达
尺寸方面,领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468毫米,轴距为3005毫米,搭载空气悬架版本的车身高度为1463毫米。车身后半部分采用了轿跑风格的溜背式设计,车尾配备隐藏式主动可升降尾翼,当车速超过70公里/小时时,尾翼自动展开15度;当车速低于30公里/小时,尾翼则自动收回。同时,领克推出了关于尾翼的限时优惠政策,从即日起至10月31日前锁单的用户,可享受“0元选装”主动式可升降尾翼。
懂车帝此前实拍到的车型配备了规格为255/40 R21的轮胎,刹车卡钳采用橙色涂装。另外,领克Z10快/慢充电口位于车身左后翼子板上,充电口盖具备电动开闭功能。尾灯在采用了贯穿式设计风格,并且提供了变色功能。
破晓(深色内饰)
清晨(浅色内饰)
内饰方面,领克Z10设计简洁,12.66英寸全液晶仪表盘采用窄条隐藏式设计,中控屏尺寸为15.4英寸。车机方面,该车搭载LYNK Flyme Auto系统,拥有四音区智能语音助手。另外,在方向盘远端带有25.6英寸AR-HUD抬头显示模组。
领克Z10提供“ASCENDING DAY清晨”和“BREAK OF DAY破晓”两种内饰配色。智能座舱方面,该车搭载了AMD V2000A车规级系统芯片,据官方称,相比8295芯片,其算力较后者更高。
领克Z10的车机系统配备3D桌面功能,支持时间和天气的实时映射。此外,车机系统提供小窗模式,可以将通话、音乐、手机应用、小程序等以小窗口的方式浮现于主界面之上。
Flyme Link设置界面
在生态互联方面,领克Z10支持Flyme Link功能,即车机与智能手机达成算力共享、账号共享以及生态共享。新车还提供了Co Pad功能,即车机与Co Pad平板电脑连接,让后排乘员也能享受同样的影音娱乐,并且可透过平板电脑操作车内常用功能。这些生态互联功能与新款领克08 EM-P基本一致。
前排座椅后方带有Co Pad娱乐屏支架的连接口
后排座椅提供通风、加热以及按摩功能
领克Z10配备无框车门,座椅采用Nappa真皮材质包覆,前排座椅后方带有Co Pad娱乐屏支架的连接口,后排座椅提供通风、加热以及按摩功能。领克Z10音响系统为哈曼卡顿品牌,配备了1.6千瓦功放以及23个扬声器,主驾座椅头枕内部也放置了扬声器,且应用WANOS全景声技术。
动力部分,领克Z10基于800伏架构打造,搭载双碳化硅高性能电机,702km四驱智驾Ultra版本车型电机最大功率580千瓦,最大扭矩810牛·米;入门版车型电机最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米;次顶配车型电机最大功率310千瓦,最大扭矩440牛·米。
从官方公布的配置信息来看,领克Z10主要提供了三个配置梯度,即Pro、Max以及Ultra,其中Pro为入门版本,同时也是唯一匹配71千瓦时动力电池的配置车型(CLTC续航里程602公里),不过提供了诸多的选装配置,如果您对于大电池没有强需求的,也可以购买该版本并进行选配。
Max和Ultra版本均搭载了容量更大的“金砖电池”,CLTC续航里程也根据动力版本不同有702公里、766公里和806公里三个版本。配置方面,Max车型即标配了电吸门、HUD抬头显示系统等功能,不过也分为无智驾版和有智驾版;Ultra车型可视为领克Z10系列的顶配版本,四驱、智驾系统都有配备。
后悬架为多连杆式独立悬架
此外,领克Z10在悬架方面采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合,顶配车型配备了双腔空气悬架以及CDC连续可调电控减振系统,车身高度的调节范围可达正负30毫米,并搭载了四驱动态扭矩分配功能。
竞品信息/市场环境
小米SU7
比亚迪汉EV
最新销量数据来看,在领克Z10所处的纯电动中大型车市场,小米SU7、极氪ZEEKR 001、比亚迪汉EV分别位列前三名,7月销量分别达到13120辆、9335辆和7550辆。那么,您觉得领克Z10的定价符合预期吗?在同级别产品中它的竞争激励算比较强吗?欢迎在评论区一起聊聊。
网友看法
1、网友悠闲亦谷安:以前挺喜欢领克,觉得牛 现在因为换代比较勤,背刺老车主的事儿,觉得挺恶心的,主要是处理的不好。
2、网友格格爸之皇阿玛:入门款太贵了 400v还不带激光雷达
3、网友知情达理枫叶812:这车等这一代低配卖完了就可以升级下一代了,全系入门800V充电黄金二代电池
4、网友风吹稻浪:这价格拿什么跟小米su7和汉竞争
5、网友zhang家有理:级氪没有的它都有,还比级氪便宜
6、网友云山剑客2022:限时价,过时了就该降价了[大笑]
7、网友自由攀爬:把小米低配高价的底裤扒了[赞][我想静静]
8、网友多才麻酱JN:月销量1000以内
9、网友笨笨鸟:没搞懂领克,买的人好像还多,价格好像不便宜呀
10、网友太上老君的丹童:入门400V的价格太没吸引力了,跟007没法儿比啊
11、网友努力考一建503:这价格,会被小米吊起来打[我想静静][我想静静][我想静静]
12、网友憨邓先森:领克总把自己往沃尔沃的价格贴,心比天高!哎,踏实一点亲民一点不行吗?忘了自己怎么起家的了?
13、网友打死奥拓了:这条热搜给我的第一感觉就是这是买的吧?这是啥品牌?听都没听说过!要说华为、特斯拉、小米、理想、蔚来上热搜我还能理解,这是什么鬼?
14、网友佐岸殇奴:我就想问大家一句话,值还是不值
15、网友老赖依旧年轻:限时价啥意思?再不买就降价了??
16、网友非标自动化设备弟:还不如买极狐S5四驱顶配版,比低配还能剩下两万左右买排骨吃
17、网友czMiu:这算不算工业车,大神来说说[灵光一闪]
18、网友昱涛:凉凉
19、网友默默的羔羊:800v,19.68w差不多,整个400v来干嘛,吉利这样玩?
20、网友鉴定大师:估计卖不好[大笑][大笑][大笑],定价贵了
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